ফ্যানের ক্লাচ কিছু ত্রুটির কারণে ব্যর্থ হলে, ফ্যানের পিছনে বেঁধে রাখা বাদামটি আলগা করুন, ড্রাইভ শ্যাফ্টের গর্তে এটির নীচে চাপানো লক প্লেটের শেষে পিন হেডটি ঢোকান এবং তারপর আবার বাদামটি শক্ত করুন। এইভাবে, ফ্যানটি খাদের উপর স্থির করা যায় এবং খাদ দিয়ে ঘোরানো যায়। কোন বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই।
ফ্যানটি ইঞ্জিন শক্তির ভোক্তা, এবং সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তির প্রায় 10%। ফ্যানের শক্তি খরচ কমাতে, শব্দ এবং পরিধান কমাতে, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত ঠান্ডা হওয়া রোধ করতে, দূষণ কমাতে এবং জ্বালানী বাঁচাতে প্রায়ই ফ্যানের ক্লাচ ব্যবহার করা হয়।
সিলিকন ফ্যান ক্লাচের ব্যর্থতার কারণগুলি নিম্নরূপ:
(1) বাইমেটালিক তাপমাত্রা সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়: যখন বাইমেটালিক তাপমাত্রা সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন সিলিকন ফ্যানের ক্লাচকে আলাদা করা যায় না এবং রেডিয়েটরের স্থানের পিছনে তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে একত্রিত করা যায় না, তবে সবসময় একটি পৃথক অবস্থায় থাকে, যার ফলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়। উচ্চ
(2) সিলিকন তেল ফুটো: সিলিকন তেল ফ্যান ক্লাচের প্রধান ট্রান্সমিশন মাধ্যম। যখন সিলিকন তেল ফুটো একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছায়, তখন পাওয়ার ট্রান্সমিশন ব্যর্থ হয়।
(3) সিলিকন তেল ফ্যান ড্রাইভের পিনটি ভেঙে যায়, যার ফলে তেলের আউটলেট ভালভ প্লেট তেলের আউটলেট ছেড়ে যায় এবং স্প্রিং ফোর্সের ক্রিয়ায় স্বাভাবিকভাবে খুলতে পারে, যার ফলে তেল স্টোরেজ চেম্বারে থাকা সিলিকন তেল কার্যকরী চেম্বারে প্রবেশ করে এবং ফ্যানটি ক্লাচ একটি স্বাভাবিক সম্মিলিত অবস্থায় থাকে, যার ফলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা অত্যধিক বৃদ্ধি পায়। ধীর
