সামনের হাই বীম, লো বিম, হেডলাইট, ছোট লাইট, ড্রাইভিং লাইট, পিছনে ব্রেক লাইট এবং গাড়ির পিছনে অদৃশ্য জায়গায় এক সেট অ্যান্টি-ফগ লাইট ছাড়াও। গাড়ির পিছনের কুয়াশা আলোগুলি গাড়ির পিছনের টেইল লাইটের চেয়ে বেশি উজ্জ্বল তীব্রতার সাথে লাল সংকেত বাতিগুলিকে বোঝায় যাতে গাড়ির পিছনে থাকা অন্যান্য সড়ক ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য কুয়াশার মতো কম দৃশ্যমান পরিবেশে গাড়িটি সনাক্ত করা সহজ হয়। , বৃষ্টি বা ধুলো।
এটি গাড়ির সামনের অংশে হেডলাইটের চেয়ে কিছুটা নিচে ইনস্টল করা হয় এবং বৃষ্টি ও কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময় রাস্তা আলোকিত করতে ব্যবহৃত হয়। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা কম থাকায় চালকের দৃষ্টিশক্তি সীমিত। আলোগুলি চলমান দূরত্ব বাড়াতে পারে, বিশেষ করে হলুদ অ্যান্টি-ফগ লাইট, যাতে শক্তিশালী আলোর অনুপ্রবেশ রয়েছে। তারা চালক এবং আশেপাশের ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের দৃশ্যমানতা উন্নত করতে পারে, আগত যানবাহন এবং পথচারীদের আরও বেশি দূরত্বে একে অপরকে দেখতে দেয়।
Jan 16, 2024
একটি বার্তা রেখে যান
কুয়াশা আলোর গঠন ভূমিকা
অনুসন্ধান পাঠান





