ফ্যান ক্লাচের কাজের নীতি হল টর্ক প্রেরণ করতে সিলিকন তেলের উচ্চ সান্দ্রতা বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করা। এই ধরনের ফ্যান ক্লাচের ভিতরে একটি সান্দ্র তরল (সিলিকন তেল) থাকে এবং এটি শিয়ার সান্দ্রতার মাধ্যমে টর্ক সংক্রমণ অর্জন করে। ফ্যানের সামনে থাকা বাইমেটালিক টুকরাটি ফ্যানের কাজের চেম্বারে সিলিকন তেলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে রেডিয়েটারের বাতাসের তাপমাত্রা বোঝার জন্য ব্যবহৃত হয়। শুধুমাত্র যখন ঘূর্ণন সঁচারক বল সঞ্চারিত করা প্রয়োজন, সিলিকন ফ্যান ক্লাচ নিযুক্ত হবে, যার ফলে ফ্যানটি ঘুরবে।
বিশেষত, সিলিকন তেল ফ্যান ক্লাচের কাঠামোতে একটি ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং এক বা একাধিক চালিত প্লেট অন্তর্ভুক্ত থাকে। ড্রাইভ শ্যাফট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যখন চালিত প্লেট ক্লাচ হাউজিং সংশোধন করা হয়. ওয়ার্কিং চেম্বারটি চালিত প্লেট এবং ক্লাচ হাউজিংয়ের মধ্যে অবস্থিত। প্রাথমিক অবস্থায় কোন সিলিকন তেল নেই, তাই ড্রাইভিং প্লেটের টর্ক চালিত প্লেটে প্রেরণ করা যায় না এবং ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন অবস্থায় থাকে।
যখন ইঞ্জিনের লোড বৃদ্ধি পায় বা কুল্যান্টের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তখন উচ্চ-তাপমাত্রার বায়ুপ্রবাহ বাইমেটাল টুকরোতে কাজ করে, যার ফলে এটি তাপের কারণে বিকৃত হয়ে যায়, যা ফলস্বরূপ ভালভ প্লেট এবং কন্ট্রোল পিনকে একটি নির্দিষ্ট কোণে বিচ্যুত করে। এইভাবে, তেলের ইনলেট গর্তটি খোলা হবে এবং সিলিকন তেল তেল স্টোরেজ চেম্বার থেকে ওয়ার্কিং চেম্বারে প্রবাহিত হবে। সিলিকন তেলের শিয়ার স্ট্রেস সক্রিয় প্লেটের টর্ককে ক্লাচ হাউজিংয়ে প্রেরণ করবে, যার ফলে ফ্যানটিকে উচ্চ গতিতে ঘোরাতে চালিত করবে।
এছাড়াও, কিছু ফ্যানের ক্লাচ একটি সর্পিল বাইমেটালিক প্লেট দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা উচ্চ-তাপমাত্রার বায়ুপ্রবাহ এবং বিকৃত হতে পারে, যার ফলে ভালভ প্লেটের বিচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ করে, সিলিকন তেলের প্রবাহকে আরও সামঞ্জস্য করে এবং ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণ করে।
সংক্ষেপে, সিলিকন অয়েল ফ্যান ক্লাচের কাজের নীতিটি সিলিকন তেলের সান্দ্রতা পরিবর্তন এবং একটি দ্বিধাতুর তাপমাত্রা সংবেদনকারী উপাদানের মাধ্যমে সিলিকন তেলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের উপর ভিত্তি করে, যার ফলে ইঞ্জিনটি নিশ্চিত করতে পাখার গতিকে পরোক্ষভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। একটি সর্বোত্তম শীতল অবস্থায় বজায় রাখা.
